Гель ревитализант в аэрозольной упаковке для КПП и редукторов
Предназначен для восстановительного ремонта шестеренчатых передач, подшипников и других узлов КПП и редукторов и их защиты от износа. Формирует на поверхностях пар трения новое металлокерамическое покрытие с уникальными характеристиками и полностью восстанавливает геометрию деталей.
Преимущества
- восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали трансмиссии;
- устраняет раковины и царапины на рабочих поверхностях;
- восстанавливает геометрию деталей;
- оптимизирует пятна контакта в зацеплениях шестерен;
- снижает шумы и вибрацию узлов в 10 раз;
- повышает четкость переключения передач;
- улучшает работу синхронизаторов;
- обеспечивает значительную экономию топлива (особенно на полноприводных автомобилях);
- при аварийной утечке масла позволяет длительно эксплуатировать узлы трансмиссии (до 1000 км);
Техническая характеристика
Основные характеристики металлокерамического покрытия:
- микротвердость — 750 кг/мм2;
- высокая коррозионная стойкость;
- шероховатость RA до 0,06 мкм.
Порядок применения:
- Гель-ревитализант вносят в маслоналивное отверстие КПП, раздаточной коробки или редуктора моста.
- Обработка считается законченной через 50 часов работы механизма (1500 км пробега).
Дозировка:
| Объем масляной системы, л |
1-2 |
2-5 |
5-8 |
| Количество баллонов, шт. |
1 |
2 |
3 |
| Схема обработки |
однократно |
однократно |
однократно |
Примечание.
- Признаком начала ревитализации является уменьшение шума механизма уже с первых километров пробега. Если улучшение работы механизма в какой-то момент прекратилось, это свидетельствует о сильном его износе — необходимо удвоить рекомендованную дозу.
- Если спустя 100-200 км пробега улучшение в работе не наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика.
Использована информация: ХАДО