Гель ревитализант в аэрозольной упаковке для гидроусилителя руля
Ревитализант предназначен для восстановительного ремонта и защиты от износа ГУР (гидроусилителя руля) и другого гидравлического оборудования.
Как работает ревитализант
В процессе обработки гидросистемы на поверхностях пар трения ее деталей образуется металлокерамический слой, выращенный на кристаллической решетке поверхностного слоя металла. Таким образом, обычная пара «металл-металл» замещается практически неизнашиваемой парой «металлокерамика-металлокерамика».
Основные характеристики металлокерамического покрытия:
- микротвердость — 750 кг/мм2;
- высокая коррозионная стойкость;
- шероховатость RA до 0,06 мкм.
Результат применения ревитализанта:
- Восстанавливает и защищает от износа трущиеся детали.
- Устраняет раковины и царапины на рабочих поверхностях.
- Увеличивает производительность насоса.
- Повышает четкость работы гидросистемы уже через 50–100 км после применения.
- Снижает уровень шума и вибрации насоса гидроусилителя руля.
- Защищает детали от износа при пониженном уровне масла.
- Устраняет вой насоса.
Порядок обработки гидроусилителя руля
- Баллон встряхнуть.
- Распылить необходимое количество геля-ревитализанта в маслозаливную горловину механизма усилителя руля.
- После внесения ревитализанта вращать рулевое колесо в течение 5–10 мин.
- Эксплуатировать автомобиль в обычном режиме без ограничений.
- Обработка считается законченной через 50 ч работы механизма (1500 км пробега).
Дозировка:
| Объем гидравлической системы, л |
Количество баллонов, шт. |
Схема обработки |
| 1-2 |
1 |
однократно |
| 2-5 |
2 |
однократно |
| 5-8 |
3 |
однократно |
Примечания.
- Характерным признаком начала ревитализации является улучшение в работе рулевого механизма (снижение усилия на руль, четкость работы, уменьшение шума) уже с первых километров пробега.
- Если спустя 100-200 км пробега улучшение в работе гидроусилителя не наступает, то наиболее вероятной причиной этого является ошибочная диагностика.
Использована информация: ХАДО