MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).
\r\n\r\nКомпания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.
\r\n\r\nАссортимент:
\r\nBrembo - компания, созданная в 1961 году в Италии и специализирующаяся на выпуске элементов для тормозной системы.
\r\n \r\n\r\nС самого начала своего существования организация активно развивала поставки в Великобританию, что позднее позволило начать освоение рынков различных стран. Уже через 3 года с момента основания Brembo заключила договор на поставку изделий для Alfa Romeo, а после стала главным поставщиком товаров для итальянского мотопроизводителя Moto Guzzi.
\r\n\r\n\r\nС начала 90-х годов предприятие Brembo начало сотрудничество с лидерами индустрии (BMW, Chrysler, Ferrari, Lancia, Porsche и др.), став акционерным обществом. Разработка новых технологий, использование инноваций и четко определенная стратегия компании позволила ей занять привилегированное положение в различных сегментах рынка: от гоночных автомобилей до мотоциклов. Однако это не стало финальной точкой развития компании.
\r\n \r\n\r\nС 1985 года Brembo включается в конкурентную борьбу также и в области дисковых тормозов для грузовых транспортных средств. Таким образом, предприятие стало поставщиком для Iveco, Renault и Mercedes.
\r\n \r\n\r\nВ начале 21 века организация решила основательно заняться увеличением подразделений и производственных мощностей. Brembo приобрела компанию по производству гоночных тормозных систем AP Racing и организацию - производителя колесных дисков Hayes Lemmerz. Такое расширение в дальнейшем позволило инвестировать значительные средства в строительство нового завода по выпуску тормозных суппортов. Штат компании на сегодняшний день составляет более 6 тысяч сотрудников по всему миру, а заводы компании располагаются в Италии, Бразилии, Китае, Японии, США, Польше и других странах.
\r\n \r\n\r\nBrembo владеет литейными заводами, оснащающими другие производства компании, что позволяет осуществлять контроль качества на протяжении всего производственного процесса, от выплавки металла до изготовления конечного товара.
\r\n\r\n\r\nFERODO — это легендарный британский бренд с многолетней историей, который уже более ста лет занимает лидирующие позиции в производстве фрикционных материалов и компонентов тормозных систем.
\r\n\r\nКомпания была основана в 1897 году инженером Гербертом Фрудом. В то время он находился в поисках нового, прочного и надежного материала для тормозных накладок, который смог бы заменить традиционные кожаные и деревянные детали.
\r\n\r\nС годами FERODO стала первым производителем, начавшим использовать асбест, а затем первой в Европе перешла на экологически чистые технологии без асбеста. Это сделало бренд символом качества и инноваций в автомобильной промышленности.
\r\n\r\nСегодня FERODO входит в состав крупного международного холдинга Federal-Mogul, который поставляет свою продукцию на сборочные линии ведущих мировых автопроизводителей, включая Mercedes, Audi, Ford и Volkswagen.
\r\n\r\nВ России и странах СНГ продукция FERODO также пользуется огромным спросом и занимает значительную долю рынка благодаря своему высокому качеству и надежности.
\r\n\r\nКомпания FERODO занимается производством различных тормозных компонентов, включая дисковые и барабанные тормозные колодки, тормозные диски, элементы сцепления, а также тормозные жидкости и аксессуары.
\r\n\r\nОсобое внимание уделяется продукции для грузовых автомобилей, включая поставки на оригинальные сборочные линии таких известных брендов, как SCANIA.
\r\n\r\nПриоритетами компании FERODO являются безопасность, надежность и экологичность. Специалисты компании разработали уникальные составы материалов, включая фирменные керамические и композитные смеси, которые обеспечивают эффективное торможение при минимальном износе и способствуют снижению вредных выбросов.
\r\n\r\nОдним из последних достижений компании стала линейка Eco-Friction — экологичные тормозные колодки, которые подходят для всех видов транспорта, включая электромобили.
\r\n\r\nБлагодаря своим исследовательским центрам и современным производственным мощностям в Европе и других странах, FERODO постоянно обновляет свой ассортимент и внедряет передовые технологии.
\r\n\r\nЭтот бренд — не просто производитель автозапчастей, а настоящий символ постоянного стремления к совершенству в области безопасности на дорогах.
\r\n\r\nИстория FERODO — это история инноваций, качества и ответственности перед клиентами и окружающей средой. Именно эти качества делают его номером один для миллионов водителей по всему миру.
\r\n\r\n\r\n\r\nИстория компании Sangsin Brake — это путь от небольшой корейской мастерской до одного из мировых лидеров в производстве тормозных компонентов. Основанная в 1975 году в Тэгу, она с самого начала своего существования ставила перед собой цель выпускать высококачественные и инновационные продукты, способные конкурировать с лучшими мировыми брендами.
\r\n\r\nУже через четыре года, в 1979-м, Sangsin начала поставлять тормозные колодки на конвейеры Hyundai и Kia. А в 1986 году был подписан контракт с Daewoo, что положило начало уверенному росту компании на OEM-рынке. В 1991 году Sangsin основала собственный научно-исследовательский институт, что позволило ей разрабатывать уникальные фрикционные материалы, отвечающие самым высоким экологическим и техническим стандартам.\r\nС выходом на международный рынок началась новая эпоха: в 2002 году был открыт завод в Уси (Китай), а в 2010 — в Ченнаи (Индия). Это позволило компании более эффективно охватывать ключевые рынки Азии, Европы и Северной Америки.
\r\n\r\nСегодня продукция Sangsin доступна более чем в 40 странах и сертифицирована по стандартам ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 и ECE-R90.\r\nОдним из ключевых технологических преимуществ компании является собственная система настройки NVH (шум, вибрация, жёсткость), обеспечивающая плавное и комфортное торможение. Под брендами Hi-Q, HAGEN и HARDRON выпускаются решения для разных стилей вождения: от экономичного до спортивного, с акцентом на долговечность, бесшумность и надёжность.
\r\n\r\nФилософия компании Sangsin основывается на трёх ключевых принципах: инновациях, командной работе и безупречном контроле качества. Сотрудничество с ведущими производителями из Германии, Японии, США и Индии позволяет Sangsin не стоять на месте и быстро адаптироваться к требованиям рынка. Особенно ценится надежность продукции компании, особенно в сложных условиях эксплуатации, например, для российских грузовиков.
\r\n\r\nДо 2030 года Sangsin планирует активно развивать направления, связанные с электромобилями и коммерческим транспортом. Компания стремится расширить ассортимент и укрепить свои позиции на международном рынке, в частности, в Европе, Азии и Америке. Инвестиции в экологичные технологии и улучшение клиентского сервиса помогут Sangsin оставаться на лидирующих позициях в отрасли.
\r\n\r\nSangsin — это не просто производство запчастей. Это бренд с сорокалетней историей, который сочетает в себе корейское качество, передовые технологии и международное признание. Продукция Sangsin — выбор миллионов водителей и автопроизводителей по всему миру.
\r\n\r\n