История компании Sangsin Brake — это путь от небольшой корейской мастерской до одного из мировых лидеров в производстве тормозных компонентов. Основанная в 1975 году в Тэгу, она с самого начала своего существования ставила перед собой цель выпускать высококачественные и инновационные продукты, способные конкурировать с лучшими мировыми брендами.
\r\n\r\nУже через четыре года, в 1979-м, Sangsin начала поставлять тормозные колодки на конвейеры Hyundai и Kia. А в 1986 году был подписан контракт с Daewoo, что положило начало уверенному росту компании на OEM-рынке. В 1991 году Sangsin основала собственный научно-исследовательский институт, что позволило ей разрабатывать уникальные фрикционные материалы, отвечающие самым высоким экологическим и техническим стандартам.\r\nС выходом на международный рынок началась новая эпоха: в 2002 году был открыт завод в Уси (Китай), а в 2010 — в Ченнаи (Индия). Это позволило компании более эффективно охватывать ключевые рынки Азии, Европы и Северной Америки.
\r\n\r\nСегодня продукция Sangsin доступна более чем в 40 странах и сертифицирована по стандартам ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 и ECE-R90.\r\nОдним из ключевых технологических преимуществ компании является собственная система настройки NVH (шум, вибрация, жёсткость), обеспечивающая плавное и комфортное торможение. Под брендами Hi-Q, HAGEN и HARDRON выпускаются решения для разных стилей вождения: от экономичного до спортивного, с акцентом на долговечность, бесшумность и надёжность.
\r\n\r\nФилософия компании Sangsin основывается на трёх ключевых принципах: инновациях, командной работе и безупречном контроле качества. Сотрудничество с ведущими производителями из Германии, Японии, США и Индии позволяет Sangsin не стоять на месте и быстро адаптироваться к требованиям рынка. Особенно ценится надежность продукции компании, особенно в сложных условиях эксплуатации, например, для российских грузовиков.
\r\n\r\nДо 2030 года Sangsin планирует активно развивать направления, связанные с электромобилями и коммерческим транспортом. Компания стремится расширить ассортимент и укрепить свои позиции на международном рынке, в частности, в Европе, Азии и Америке. Инвестиции в экологичные технологии и улучшение клиентского сервиса помогут Sangsin оставаться на лидирующих позициях в отрасли.
\r\n\r\nSangsin — это не просто производство запчастей. Это бренд с сорокалетней историей, который сочетает в себе корейское качество, передовые технологии и международное признание. Продукция Sangsin — выбор миллионов водителей и автопроизводителей по всему миру.
\r\n\r\nMANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).
\r\n\r\nКомпания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.
\r\n\r\nАссортимент:
\r\nFRIXA является дочерним предприятием автогиганта HANKOOK (7-го по объемам производимых покрышек в мире). Компания выпускает тормозные системы для автобусов, легкового и коммерческого транспорта, а также для автоспорта. Новые продукты Hankook Frixa проходят испытания не только в лабораторных условиях и на тестовых площадках компании, но и активно тестируются в автоспорте.
\r\n\r\nFRIXA - это основной поставщик для большинства гоночных команд из Кореи во всех классах раллийных и шоссейных гонок, а так же чемпионате по дрифтингу. Так же FRIXA сотрудничает с командами из Formula Renault, Formula 3, кузовных чемпионатов Volkswagen, Ford и BMW, а также участниками гонок спорткаров Caterham Superlight и серии Legend.
\r\n\r\nВажным достоинством продукции FRIXA является отсутствие подделок на рынке. Вся продукция соответствует требованиям технического регламента ТС (ТР ТС 018/2011) \"О безопасности колесных транспортных средств\".
\r\n\r\nКомпания FENOX начала свой путь в 1989 году, когда на постсоветском пространстве появилась небольшая фирма, выпускавшая гидравлические цилиндры для автомобилей ВАЗ. С тех пор компания прошла долгий путь развития — от узкоспециализированного производителя до международного концерна с современными заводами в Беларуси, России и Германии. В 1996 году FENOX сделала важный шаг, приобретя оборудование немецкой Bremse Hydraulic, что позволило значительно повысить качество продукции и выйти на рынки Европы и Америки. Сегодня FENOX — это более 12 современных производственных площадок и тысячи сотрудников, среди которых сотни инженеров, работающих над инновационными решениями и расширением ассортимента.
\r\n\r\nАссортимент продукции FENOX насчитывает более 5000 наименований автокомпонентов, охватывающих все ключевые системы автомобиля. Компания производит детали для тормозных систем, электрических и охлаждающих систем, подвески, трансмиссии и рулевого управления. В числе выпускаемых изделий — амортизаторы, тормозные диски и колодки, гидроцилиндры, генераторы, стартеры, свечи зажигания, рулевые рейки, насосы, муфты сцепления, вентиляторы отопления и охлаждения, а также комплектующие для карданных шарниров и многое другое. Продукция ориентирована на широкий спектр техники: от легковых автомобилей ВАЗ и зарубежных брендов до грузовиков КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ и УАЗ.
\r\n\r\nFENOX известна своей приверженностью качеству и инновациям. Компания обладает собственным конструкторским бюро и испытательным центром, аккредитованным по международным стандартам, что гарантирует надежность и безопасность выпускаемых изделий. Сертификация по ISO 9001 и соответствие требованиям VDA 6.1 позволяют поставлять продукцию не только на вторичный рынок, но и на конвейеры ведущих мировых автопроизводителей, таких как Volkswagen, Renault, General Motors и другие.
\r\n\r\nСегодня FENOX экспортирует свою продукцию более чем в 50 стран мира, укрепляя позиции на международном рынке и продолжая расширять ассортимент. В планах компании — дальнейшее внедрение современных технологий, развитие производства и создание новых решений, которые помогут сделать автомобили еще более надежными и безопасными. История FENOX — это пример успешного развития, основанного на качестве, инновациях и стремлении удовлетворять потребности самых требовательных клиентов.\r\n
\r\n\r\n\r\n\r\nBrembo - компания, созданная в 1961 году в Италии и специализирующаяся на выпуске элементов для тормозной системы.
\r\n \r\n\r\nС самого начала своего существования организация активно развивала поставки в Великобританию, что позднее позволило начать освоение рынков различных стран. Уже через 3 года с момента основания Brembo заключила договор на поставку изделий для Alfa Romeo, а после стала главным поставщиком товаров для итальянского мотопроизводителя Moto Guzzi.
\r\n\r\n\r\nС начала 90-х годов предприятие Brembo начало сотрудничество с лидерами индустрии (BMW, Chrysler, Ferrari, Lancia, Porsche и др.), став акционерным обществом. Разработка новых технологий, использование инноваций и четко определенная стратегия компании позволила ей занять привилегированное положение в различных сегментах рынка: от гоночных автомобилей до мотоциклов. Однако это не стало финальной точкой развития компании.
\r\n \r\n\r\nС 1985 года Brembo включается в конкурентную борьбу также и в области дисковых тормозов для грузовых транспортных средств. Таким образом, предприятие стало поставщиком для Iveco, Renault и Mercedes.
\r\n \r\n\r\nВ начале 21 века организация решила основательно заняться увеличением подразделений и производственных мощностей. Brembo приобрела компанию по производству гоночных тормозных систем AP Racing и организацию - производителя колесных дисков Hayes Lemmerz. Такое расширение в дальнейшем позволило инвестировать значительные средства в строительство нового завода по выпуску тормозных суппортов. Штат компании на сегодняшний день составляет более 6 тысяч сотрудников по всему миру, а заводы компании располагаются в Италии, Бразилии, Китае, Японии, США, Польше и других странах.
\r\n \r\n\r\nBrembo владеет литейными заводами, оснащающими другие производства компании, что позволяет осуществлять контроль качества на протяжении всего производственного процесса, от выплавки металла до изготовления конечного товара.
\r\n\r\n\r\n