{"code":"239611","internal_id":227388631,"article":"95PES-501001015C","title":"Сальник привода BMW X5 (E53) заднего FEBEST","demand":0,"manufacturer":"FEBEST","brand_id":192258294,"description_html":"Артикул: 95PES-501001015C<br>Сальник привода BMW X5 (E53) заднего FEBEST<br>Производитель: FEBEST<br>Система автомобиля: Трансмиссия, ..Коробка передач","description":"Артикул: 95PES-501001015C\nСальник привода BMW X5 (E53) заднего FEBEST\nПроизводитель: FEBEST\nСистема автомобиля: Трансмиссия, ..Коробка передач","crosses_raw":"","crosses":[],"names":[{"kind":"title","name":"Сальник привода BMW X5 (E53) заднего FEBEST","extra":null},{"kind":"offer","name":"САЛЬНИК ПРИВОДА 48.7X100.4X10X14.9 95PES-501001015C","extra":"95PES501001015C"}],"properties":[{"name":"Производитель","value":"FEBEST","source":"spec"},{"name":"Каталожная группа","value":"Трансмиссия, ..Коробка передач","source":"main"}],"categories":[{"section_id":11708,"parent_id":0,"level":1,"name":"Автозапчасти","url":"/catalog/avtozapchasti"},{"section_id":11756,"parent_id":11708,"level":2,"name":"Легковые автомобили","url":"/catalog/legkovye_avtomobili"},{"section_id":11800,"parent_id":11756,"level":3,"name":"Запчасти для BMW","url":"/catalog/zapchasti_bmw"}],"certificates":[],"pictures":[],"applicabilities":[],"analogs":[{"analog_code":"052397","analog_article":"81-31377-00","analog_brand":"VICTOR REINZ","analog_title":"Сальник привода BMW 3 (E90) заднего VICTOR REINZ","analog_crosses":"33107505605","demand":0,"is_original":0,"price_retail":629.0,"url":"https://www.autoopt.ru/052397-salnik_privoda_bmw_3_e90_zadnego_victor_reinz"}],"brands":[{"brand_id":192258294,"name":"FEBEST","trade_mark_name":"FEBEST","description_html":"<p>В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.</p>\r\n\r\n<p>Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.</p>\r\n\r\n<p>С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.</p>\r\n\r\n<p>Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.</p>\r\n\r\n<p>Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.</p>\r\n\r\n<p>Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.</p>\r\n\r\n<p>За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.</p>\r\n\r\n<h3>Ассортимент:</h3>\r\n<ul style=\"columns:2;\">\r\n<li>Шпилька колеса</li>\r\n<li>Прокладка</li> \r\n<li>Кольцо уплотнительное</li> \r\n<li>Пыльник</li>\r\n<li>Гайка колеса</li>\r\n<li>Подшипник полуоси</li> \r\n<li>Болт</li>\r\n<li>Стойка стабилизатора</li>\r\n<li>Сайлентблок</li>\r\n<li>Катушка зажигания</li>\r\n</ul>","description":"В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.\n\r\n\r\nИзначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.\n\r\n\r\nС 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.\n\r\n\r\nКачество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.\n\r\n\r\nПроизводственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.\n\r\n\r\nНо команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.\n\r\n\r\nЗа всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.\n\r\n\r\nАссортимент:\r\n\r\n- Шпилька колеса\n\r\n- Прокладка\n \r\n- Кольцо уплотнительное\n \r\n- Пыльник\n\r\n- Гайка колеса\n\r\n- Подшипник полуоси\n \r\n- Болт\n\r\n- Стойка стабилизатора\n\r\n- Сайлентблок\n\r\n- Катушка зажигания","logo_url":"/upload/iblock/4bc/circles_JPG_febest.jpg","preview_url":"/upload/iblock/2ad/febest-logo_m.jpg","logo_path":"data/brands/192258294_FEBEST/logo.jpg","preview_path":"data/brands/192258294_FEBEST/preview.jpg"},{"brand_id":202246969,"name":"VICTOR REINZ","trade_mark_name":"VICTOR REINZ","description_html":"VICTOR REINZ - поставщик запасных частей, образованный в результате слияния немецкой компании Reinz и американского предприятия Victor. На первом этапе основным видом её деятельности была продажа запчастей для индустриальной и железнодорожной промышленности. С конца 1922 года на производственных мощностях компании был налажен выпуск прокладок для автомобильных и авиационных двигателей, а в 1929 году компания освоила выпуск прокладок из асбесто-металлического материала. В конце 1934 компания Reinz разработала и запатентовала прокладку Reinz Spezial, которую использовали все немецкие производители двигателей. Сегодня компания входит в состав концерна DANA и предлагает инновационные уплотнительные технологии наивысшего качества. Почти всe извeстные мaрки и мoдeли автопроизводителей по всему миру снабжены пpoфессиональными решениями VICTOR REINZ, среди них: Fiat, Ferrari, VW, Ford, Volvo, Renault и другие. Одним из показателей высокого научно-технического развития компании служат 7 моторных стендов для испытаний прокладок и уплотнительных материалов в различных условиях эксплуатации. Основными преимуществами продукции компании являются закругленные гладкие края, которые обеспечивают безопасность сборки и обработки и отличная изоляция, предотвращающая потери и разнообразные изменения в процессе эксплуатации.  \r\n<div><b> \r\n    <br />\r\n   </b></div>\r\n \r\n<div><b>Ассортимент: </b></div>\r\n \r\n<div> \r\n  <br />\r\n </div>\r\n\r\n<ul style=\"columns:2\">\r\n<li>\tНаборы прокладок; </li>\r\n<li>\tПрокладки ГБЦ; </li>\r\n<li>\tПрокладки клапанной крышки; </li>\r\n<li>\tПрокладки масляного поддона; </li>\r\n<li>\tСальники двигателя; </li>\r\n<li>\tБолты ГБЦ; </li>\r\n<li>\tУплотнительные материалы; </li>\r\n<li>\tМаслосъемные колпачки; </li>\r\n<li>\tГерметики. </li>\r\n</ul>","description":"VICTOR REINZ - поставщик запасных частей, образованный в результате слияния немецкой компании Reinz и американского предприятия Victor. На первом этапе основным видом её деятельности была продажа запчастей для индустриальной и железнодорожной промышленности. С конца 1922 года на производственных мощностях компании был налажен выпуск прокладок для автомобильных и авиационных двигателей, а в 1929 году компания освоила выпуск прокладок из асбесто-металлического материала. В конце 1934 компания Reinz разработала и запатентовала прокладку Reinz Spezial, которую использовали все немецкие производители двигателей. Сегодня компания входит в состав концерна DANA и предлагает инновационные уплотнительные технологии наивысшего качества. Почти всe извeстные мaрки и мoдeли автопроизводителей по всему миру снабжены пpoфессиональными решениями VICTOR REINZ, среди них: Fiat, Ferrari, VW, Ford, Volvo, Renault и другие. Одним из показателей высокого научно-технического развития компании служат 7 моторных стендов для испытаний прокладок и уплотнительных материалов в различных условиях эксплуатации. Основными преимуществами продукции компании являются закругленные гладкие края, которые обеспечивают безопасность сборки и обработки и отличная изоляция, предотвращающая потери и разнообразные изменения в процессе эксплуатации.  \r\n \r\n\n\r\n   \r\n \r\nАссортимент: \r\n \r\n \r\n\n\r\n \r\n\r\n\r\n- \tНаборы прокладок; \n\r\n- \tПрокладки ГБЦ; \n\r\n- \tПрокладки клапанной крышки; \n\r\n- \tПрокладки масляного поддона; \n\r\n- \tСальники двигателя; \n\r\n- \tБолты ГБЦ; \n\r\n- \tУплотнительные материалы; \n\r\n- \tМаслосъемные колпачки; \n\r\n- \tГерметики.","logo_url":"/upload/iblock/e77/victor-reinz_image.png","preview_url":"/upload/iblock/dce/victor-reinz-logo_m.jpg","logo_path":"data/brands/202246969_VICTOR_REINZ/logo.png","preview_path":"data/brands/202246969_VICTOR_REINZ/preview.jpg"}],"is_original":0,"is_sale":0,"is_latest":0,"producer_group_code":"09266","url":"https://www.autoopt.ru/239611-salnik_privoda_bmw_x5_e53_zadnego_febest","source_updated_at":"17.08.2026 в 00:10","length_mm":null,"width_mm":null,"height_mm":null,"weight_kg":null,"pack_qty":null,"tnved":null,"catalog_group":"Трансмиссия, ..Коробка передач","price_retail":790.0,"price_opt1":711.26,"price_opt2":672.22,"price_opt3":632.57}