{"code":"224098","internal_id":226739137,"article":"116-00","title":"Ролик натяжной BMW 5 (E39) (96-03) ремня приводного CAFFARO","demand":0,"manufacturer":"CAFFARO","brand_id":null,"description_html":"Артикул: 116-00<br>Дополнительный артикул: 11287515865<br>Ролик натяжной BMW 5 (E39) (96-03) ремня приводного CAFFARO<br>Производитель: CAFFARO<br>Система автомобиля: Двигатель, ..Двигатель","description":"Артикул: 116-00\nДополнительный артикул: 11287515865\nРолик натяжной BMW 5 (E39) (96-03) ремня приводного CAFFARO\nПроизводитель: CAFFARO\nСистема автомобиля: Двигатель, ..Двигатель","crosses_raw":"11287515865","crosses":["11287515865"],"names":[{"kind":"title","name":"Ролик натяжной BMW 5 (E39) (96-03) ремня приводного CAFFARO","extra":null},{"kind":"offer","name":"Ролик генератора натяжной BMW 5 7 сер (E39 E38) X5 (E53) 3546 9604 (без натяжителя)","extra":"11600"},{"kind":"offer","name":"Ролик прив. рем","extra":"11600"}],"properties":[{"name":"Производитель","value":"CAFFARO","source":"spec"},{"name":"Каталожная группа","value":"Двигатель, ..Двигатель","source":"main"}],"categories":[],"certificates":[],"pictures":[{"kind":"scheme","url":"/product_pictures/scheme/1d5/1d557b81a4e48e95cab63bbc99cc6a1e.jpg","local_path":"data/goods/224098/images/1d557b81a4e48e95cab63bbc99cc6a1e.jpg","sort":0}],"applicabilities":[],"analogs":[{"analog_code":"492855","analog_article":"0588-BK","analog_brand":"FEBEST","analog_title":"Ролик приводного ремня MAZDA 3 (03-) (1.6/2.0) обводной FEBEST","analog_crosses":"T36418, ZJ01-15-940","demand":0,"is_original":0,"price_retail":879.0,"url":"https://www.autoopt.ru/492855-rolik_privodnogo_remnja_mazda_3_03__1_62_0_obvodnoj_febest"}],"brands":[{"brand_id":null,"name":"CAFFARO","trade_mark_name":null,"description_html":null,"description":null,"logo_url":null,"preview_url":null,"logo_path":null,"preview_path":null},{"brand_id":192258294,"name":"FEBEST","trade_mark_name":"FEBEST","description_html":"<p>В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.</p>\r\n\r\n<p>Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.</p>\r\n\r\n<p>С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.</p>\r\n\r\n<p>Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.</p>\r\n\r\n<p>Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.</p>\r\n\r\n<p>Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.</p>\r\n\r\n<p>За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.</p>\r\n\r\n<h3>Ассортимент:</h3>\r\n<ul style=\"columns:2;\">\r\n<li>Шпилька колеса</li>\r\n<li>Прокладка</li> \r\n<li>Кольцо уплотнительное</li> \r\n<li>Пыльник</li>\r\n<li>Гайка колеса</li>\r\n<li>Подшипник полуоси</li> \r\n<li>Болт</li>\r\n<li>Стойка стабилизатора</li>\r\n<li>Сайлентблок</li>\r\n<li>Катушка зажигания</li>\r\n</ul>","description":"В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.\n\r\n\r\nИзначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.\n\r\n\r\nС 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.\n\r\n\r\nКачество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.\n\r\n\r\nПроизводственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.\n\r\n\r\nНо команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.\n\r\n\r\nЗа всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.\n\r\n\r\nАссортимент:\r\n\r\n- Шпилька колеса\n\r\n- Прокладка\n \r\n- Кольцо уплотнительное\n \r\n- Пыльник\n\r\n- Гайка колеса\n\r\n- Подшипник полуоси\n \r\n- Болт\n\r\n- Стойка стабилизатора\n\r\n- Сайлентблок\n\r\n- Катушка зажигания","logo_url":"/upload/iblock/4bc/circles_JPG_febest.jpg","preview_url":"/upload/iblock/2ad/febest-logo_m.jpg","logo_path":"data/brands/192258294_FEBEST/logo.jpg","preview_path":"data/brands/192258294_FEBEST/preview.jpg"}],"is_original":0,"is_sale":0,"is_latest":0,"producer_group_code":"09267","url":"https://www.autoopt.ru/224098-rolik_natjazhnoj_bmw_5_e39_96_03_remnja_privodnogo_caffaro","source_updated_at":"20.08.2026 в 03:05","length_mm":null,"width_mm":null,"height_mm":null,"weight_kg":null,"pack_qty":null,"tnved":null,"catalog_group":"Двигатель, ..Двигатель","price_retail":1530.0,"price_opt1":1400.56,"price_opt2":1378.6,"price_opt3":1333.46}