{"code":"163378","internal_id":210896918,"article":"CD31006","title":"Пыльник ШРУСа MERCEDES ML (W164), (W166) наружного JIKIU","demand":0,"manufacturer":"JIKIU","brand_id":null,"description_html":"Артикул: CD31006<br>Дополнительный артикул: ASBTME164GR, A1643300685<br>Пыльник ШРУСа MERCEDES ML (W164), (W166) наружного JIKIU<br>Производитель: JIKIU<br>Система автомобиля: Трансмиссия, ..Передача карданная","description":"Артикул: CD31006\nДополнительный артикул: ASBTME164GR, A1643300685\nПыльник ШРУСа MERCEDES ML (W164), (W166) наружного JIKIU\nПроизводитель: JIKIU\nСистема автомобиля: Трансмиссия, ..Передача карданная","crosses_raw":"ASBTME164GR, A1643300685","crosses":["ASBTME164GR","A1643300685"],"names":[{"kind":"title","name":"Пыльник ШРУСа MERCEDES ML (W164), (W166) наружного JIKIU","extra":null},{"kind":"offer","name":"Пыльник ШРУСа MERCEDES: GLE 15-","extra":"CD31006"},{"kind":"offer","name":"Пыльник ШРУС, комплект","extra":"CD31006"},{"kind":"offer","name":"Пыльник шруса Jikiu CD31006","extra":"CD31006"}],"properties":[{"name":"Производитель","value":"JIKIU","source":"spec"},{"name":"Каталожная группа","value":"Трансмиссия, ..Передача карданная","source":"main"}],"categories":[],"certificates":[],"pictures":[],"applicabilities":[],"analogs":[{"analog_code":"880471","analog_article":"CD00001","analog_brand":"JIKIU","analog_title":"Пыльник ШРУСа KIA Ceed (06-) MAZDA 3 (03-) наружного комплект JIKIU","analog_crosses":"PDC5004, 49594-1H011","demand":5,"is_original":0,"price_retail":2370.0,"url":"https://www.autoopt.ru/880471-pylnik_shrusa_kia_ceed_06__mazda_3_03__naruzhnogo_komplekt_jikiu"},{"analog_code":"299661","analog_article":"PC2082","analog_brand":"LYNX","analog_title":"Пыльник ШРУСа NISSAN Pathfinder (R51), Navara (D40M) наружного комплект LYNX","analog_crosses":"39241-BU127","demand":5,"is_original":0,"price_retail":1250.0,"url":"https://www.autoopt.ru/299661-pylnik_shrusa_nissan_pathfinder_r51_navara_d40m_naruzhnogo_komplekt_lynx"},{"analog_code":"444060","analog_article":"1617P-164S","analog_brand":"FEBEST","analog_title":"Пыльник ШРУСа MERCEDES ML (W164), GL (X164) наружного комплект FEBEST","analog_crosses":"ASBTME164GR, A1643300685","demand":3,"is_original":0,"price_retail":2054.0,"url":"https://www.autoopt.ru/444060-pylnik_shrusa_mercedes_ml_w164_gl_x164_naruzhnogo_komplekt_febest"},{"analog_code":"560950","analog_article":"306111","analog_brand":"LOBRO/GKN","analog_title":"Пыльник ШРУСа MERCEDES ML (W164) наружного LOBRO","analog_crosses":"101946","demand":0,"is_original":0,"price_retail":3436.0,"url":"https://www.autoopt.ru/560950-pylnik_shrusa_mercedes_ml_w164_naruzhnogo_lobro"}],"brands":[{"brand_id":null,"name":"JIKIU","trade_mark_name":null,"description_html":null,"description":null,"logo_url":null,"preview_url":null,"logo_path":null,"preview_path":null},{"brand_id":192309156,"name":"LYNX","trade_mark_name":"LYNX","description_html":"<div> \r\n<p>Компания Akita Kaihatsu - небольшая лаборатория, изучающая свойства металлов, которая была создана в середине 70-х годов в Японии и через несколько десятков лет вошла в японский комитет промышленных стандартов JISC. Там, Akita Kaihatsu, в качестве участника Международной организации, участвовала в развитии и доработке стандартов качества и экологического управления. В 2008 году руководство компании решило, что производить автозапчасти под собственной торговой маркой &ndash; хороший старт и перспективное решение для создания общественно значимой организации. Таким образом, был создан бренд &laquo;LYNX&raquo;. В этом же году был налажен выпуск запчастей и расходных материалов. Сегодня ассортимент продукции LYNX представлен 28 товарными группами и доступен клиентам во всем мире. Свою миссию компания видит в поддержании стабильно высокого качества, которое будет превосходить ожидания клиентов и обеспечивать их надежным продуктом. LYNX не только удовлетворяет спрос высококачественными запчастями по доступным ценам, но и постоянно модернизирует процесс управления производством и контроля качества. LYNX стремится оптимизировать затраты и совершенствовать технологии для предложения лучших товаров. Компания применяет новейшее оборудование, улучшает логистику и повышает квалификацию специалистов, что позволяет ей непрерывно развиваться.  </p>\r\n\r\n<p><b>Ассортимент:</b></p>\r\n<ul class=lh1>\r\n\r\n<li>Фильтры </li>\r\n<li>Ремни </li>\r\n<li>Тормозные диски и барабаны </li>\r\n<li>Тормозные колодки </li>\r\n<li>Цепи ГРМ </li>\r\n<li>Лампы </li>\r\n<li>Ступицы и ступичные подшипники </li>\r\n<li>Высоковольтные провода </li>\r\n<li>Насосы системы охлаждения </li>\r\n<li>Детали подвески </li>\r\n<li>Опоры двигателя и трансмиссии </li>\r\n<li>Амортизаторы и опоры амортизаторов </li>\r\n<li>Свечи зажигания </li>\r\n<li>Щетки стеклоочистителя </li> \r\n </ul>\r\n </div>","description":"Компания Akita Kaihatsu - небольшая лаборатория, изучающая свойства металлов, которая была создана в середине 70-х годов в Японии и через несколько десятков лет вошла в японский комитет промышленных стандартов JISC. Там, Akita Kaihatsu, в качестве участника Международной организации, участвовала в развитии и доработке стандартов качества и экологического управления. В 2008 году руководство компании решило, что производить автозапчасти под собственной торговой маркой – хороший старт и перспективное решение для создания общественно значимой организации. Таким образом, был создан бренд «LYNX». В этом же году был налажен выпуск запчастей и расходных материалов. Сегодня ассортимент продукции LYNX представлен 28 товарными группами и доступен клиентам во всем мире. Свою миссию компания видит в поддержании стабильно высокого качества, которое будет превосходить ожидания клиентов и обеспечивать их надежным продуктом. LYNX не только удовлетворяет спрос высококачественными запчастями по доступным ценам, но и постоянно модернизирует процесс управления производством и контроля качества. LYNX стремится оптимизировать затраты и совершенствовать технологии для предложения лучших товаров. Компания применяет новейшее оборудование, улучшает логистику и повышает квалификацию специалистов, что позволяет ей непрерывно развиваться. \n\r\n\r\nАссортимент:\n\r\n\r\n\r\n- Фильтры\n\r\n- Ремни \n\r\n- Тормозные диски и барабаны \n\r\n- Тормозные колодки \n\r\n- Цепи ГРМ \n\r\n- Лампы \n\r\n- Ступицы и ступичные подшипники \n\r\n- Высоковольтные провода \n\r\n- Насосы системы охлаждения \n\r\n- Детали подвески \n\r\n- Опоры двигателя и трансмиссии \n\r\n- Амортизаторы и опоры амортизаторов\n\r\n- Свечи зажигания\n\r\n- Щетки стеклоочистителя","logo_url":"/upload/iblock/480/LYNX_image.png","preview_url":"/upload/iblock/014/lynx-logo_m.jpg","logo_path":"data/brands/192309156_LYNX/logo.png","preview_path":"data/brands/192309156_LYNX/preview.jpg"},{"brand_id":192258294,"name":"FEBEST","trade_mark_name":"FEBEST","description_html":"<p>В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.</p>\r\n\r\n<p>Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.</p>\r\n\r\n<p>С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.</p>\r\n\r\n<p>Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.</p>\r\n\r\n<p>Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.</p>\r\n\r\n<p>Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.</p>\r\n\r\n<p>За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.</p>\r\n\r\n<h3>Ассортимент:</h3>\r\n<ul style=\"columns:2;\">\r\n<li>Шпилька колеса</li>\r\n<li>Прокладка</li> \r\n<li>Кольцо уплотнительное</li> \r\n<li>Пыльник</li>\r\n<li>Гайка колеса</li>\r\n<li>Подшипник полуоси</li> \r\n<li>Болт</li>\r\n<li>Стойка стабилизатора</li>\r\n<li>Сайлентблок</li>\r\n<li>Катушка зажигания</li>\r\n</ul>","description":"В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.\n\r\n\r\nИзначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.\n\r\n\r\nС 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.\n\r\n\r\nКачество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.\n\r\n\r\nПроизводственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.\n\r\n\r\nНо команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.\n\r\n\r\nЗа всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.\n\r\n\r\nАссортимент:\r\n\r\n- Шпилька колеса\n\r\n- Прокладка\n \r\n- Кольцо уплотнительное\n \r\n- Пыльник\n\r\n- Гайка колеса\n\r\n- Подшипник полуоси\n \r\n- Болт\n\r\n- Стойка стабилизатора\n\r\n- Сайлентблок\n\r\n- Катушка зажигания","logo_url":"/upload/iblock/4bc/circles_JPG_febest.jpg","preview_url":"/upload/iblock/2ad/febest-logo_m.jpg","logo_path":"data/brands/192258294_FEBEST/logo.jpg","preview_path":"data/brands/192258294_FEBEST/preview.jpg"},{"brand_id":240447,"name":"LOBRO/GKN","trade_mark_name":"GKN-LOBRO","description_html":"<p>GKN Service International GmbH является сервисным подразделением всемирно известного концерна GKN plc. Свою историю концерн GKN plc. ведет с момента основания Джоном Гестом (John Guest) в 1759 году металлоплавильного завода в Южном Уэльсе (Великобритания). В настоящее время концерн GKN plc. является лидером в области производства приводов, шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), карданных валов и комплектующих карданных систем, крестовин, которые компания поставляет на сборочные конвейеры всех крупнейших производителей автомобилей. </p>\r\n\r\n<p>На долю GKN приходится более 35% мирового производства аналогичной продукции: только ШРУСов концерн выпускает около 60 миллионов штук в год. GKN - это транснациональная компания, которая обладает объемом продаж в 3 миллиарда фунтов стерлингов в год, располагает штатом в 41000 служащих в филиалах и дочерних компаниях, осуществляет свою исследовательскую и производственную деятельность в более чем 40 странах мира. </p>\r\n\r\n   <p>Располагая собственной, охватывающей весь мир, сетью сервисной службы, GKN в состоянии гарантировать своим партнерам надежное и бесперебойное снабжение запасными деталями на уровне качества оригинального оснащения. Spidan относится к международной группе GKN. Под маркой Spidan поставлятся широкий ассортимент полуосей и шарниров на большинство автомобилей, включая автомобили ЛАДА САМАРА и ТАВРИЯ.</p>","description":"GKN Service International GmbH является сервисным подразделением всемирно известного концерна GKN plc. Свою историю концерн GKN plc. ведет с момента основания Джоном Гестом (John Guest) в 1759 году металлоплавильного завода в Южном Уэльсе (Великобритания). В настоящее время концерн GKN plc. является лидером в области производства приводов, шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), карданных валов и комплектующих карданных систем, крестовин, которые компания поставляет на сборочные конвейеры всех крупнейших производителей автомобилей.\n\r\n\r\nНа долю GKN приходится более 35% мирового производства аналогичной продукции: только ШРУСов концерн выпускает около 60 миллионов штук в год. GKN - это транснациональная компания, которая обладает объемом продаж в 3 миллиарда фунтов стерлингов в год, располагает штатом в 41000 служащих в филиалах и дочерних компаниях, осуществляет свою исследовательскую и производственную деятельность в более чем 40 странах мира.\n\r\n\r\n   Располагая собственной, охватывающей весь мир, сетью сервисной службы, GKN в состоянии гарантировать своим партнерам надежное и бесперебойное снабжение запасными деталями на уровне качества оригинального оснащения. Spidan относится к международной группе GKN. Под маркой Spidan поставлятся широкий ассортимент полуосей и шарниров на большинство автомобилей, включая автомобили ЛАДА САМАРА и ТАВРИЯ.","logo_url":"/upload/iblock/ead/Lobro_image.png","preview_url":"/upload/iblock/525/gkn-lobro-logo_m1.jpg","logo_path":"data/brands/240447_LOBRO_GKN/logo.png","preview_path":"data/brands/240447_LOBRO_GKN/preview.jpg"}],"is_original":0,"is_sale":0,"is_latest":0,"producer_group_code":"05148","url":"https://www.autoopt.ru/163378-pylnik_shrusa_mercedes_ml_w164_w166_naruzhnogo_jikiu","source_updated_at":"29.07.2026 в 01:02","length_mm":null,"width_mm":null,"height_mm":null,"weight_kg":null,"pack_qty":null,"tnved":null,"catalog_group":"Трансмиссия, ..Передача карданная","price_retail":4950.0,"price_opt1":4455.44,"price_opt2":4208.39,"price_opt3":4066.26}