Механизм рулевой МАЗ-4370 (интегрального типа) Н/О БАГУ (Гидроусилитель руля - ГУР)
Конструкция рулевого механизма с гидроусилителем ШНКФ 453461.400 (интегрального типа) состоит из механического редуктора, гидравлического распределителя роторного типа и встроенного силового гидроцилиндра. Тип передачи: винт-шариковая гайка-поршень-рейка-цилиндрический зубчатый сектор.
- Максимальная нагрузка на управляемую ось, кг: 4500
- Максимальный крутящий момент на выходном валу механизма при максимальном давлении равном 14 МПа, Нм: 4083
- Передаточное отношение механизма: 20,9:1
- Производительность насоса, используемого с рулевым механизмом, дм3/мин.: min 11, max 15
- Гидравлический люфт, не более, °: 4
- Полный угол поворота вал-сектора, °: 100
- Масса, не более, кг: 37,4
Использована информация:
РУПП "Борисовский завод "Автогидроусилитель".