{"code":"124982","internal_id":57154814,"article":"205/70 R14","title":"Покрышка К-158 шип. КИРОВСКИЙ Ш/З","demand":0,"manufacturer":"КШЗ","brand_id":229468209,"description_html":"<p><strong>К-158 Семь холмов</strong> - бескамерная шина для автомобилей типа ГАЗ-3102, 31029, 2410, 2411.</p>","description":"К-158 Семь холмов - бескамерная шина для автомобилей типа ГАЗ-3102, 31029, 2410, 2411.","crosses_raw":"","crosses":[],"names":[{"kind":"title","name":"Покрышка К-158 шип. КИРОВСКИЙ Ш/З","extra":null}],"properties":[{"name":"Ширина шины","value":"205","source":"spec"},{"name":"Высота (профиль)","value":"70","source":"spec"},{"name":"Диаметр посадочный","value":"14","source":"spec"},{"name":"Индекс грузоподъемности","value":"95","source":"spec"},{"name":"Индекс скорости","value":"Q","source":"spec"},{"name":"Сезонность","value":"Зима","source":"spec"},{"name":"Шиповка","value":"Да","source":"spec"},{"name":"Камерная","value":"Нет","source":"spec"},{"name":"Производитель","value":"КШЗ","source":"spec"},{"name":"Каталожная группа","value":"Ходовая часть, ..Колеса и ступицы","source":"main"},{"name":"Ширина, м","value":"0.205","source":"main"},{"name":"Высота, м","value":"0.643","source":"main"},{"name":"Длина, м","value":"0.643","source":"main"},{"name":"Вес, кг","value":"11.4","source":"main"}],"categories":[],"certificates":[],"pictures":[],"applicabilities":[],"analogs":[],"brands":[{"brand_id":229468209,"name":"КШЗ","trade_mark_name":"КИРОВСКИЙ ШИННЫЙ ЗАВОД","description_html":"<p>Кировский шинный завод — это не просто предприятие, а целая история, вплетённая в судьбу История Кировского шинного завода берёт своё начало в 1942 году, в суровое время Великой Отечественной войны, когда каждый ресурс был на счету. В условиях острой необходимости было принято решение о строительстве нового предприятия, которое должно было обеспечить фронт и тыл качественными грузовыми шинами.</p>\r\n\r\n<p>Уже в ноябре 1943 года, спустя всего лишь год после основания завода, первые партии шин модели Я-1 сошли с конвейера. Эти шины предназначались для легендарных грузовиков ЗИС.\r\nПосле окончания войны завод не остановился на достигнутом. В период с 1946 по 1952 год он претерпел масштабную модернизацию: были расширены производственные площади, установлено новое оборудование, освоены передовые технологии.</p>\r\n\r\n<p>В 1965 году КШЗ совершил настоящий прорыв, став первым в стране предприятием, запустившим массовое производство радиальных шин для грузовиков ГАЗ-53 и автобусов ПАЗ-672. Эти шины позволили увеличить пробег автомобилей в два раза и значительно снизить расход топлива, что стало значительным шагом в развитии отечественного шинного производства.\r\nЗа свой вклад в индустрию в 1966 году завод был награждён Орденом Трудового Красного Знамени, а 43 его сотрудника удостоились государственных наград.</p>\r\n\r\n<p>В 80-е годы завод активно развивался: были построены новые корпуса, а его мощности возросли до 150 тысяч шин в год. После распада СССР наступили непростые времена: исчезли прежние партнёры, а поставки сырья стали нарушаться. Однако предприятие успешно справилось с этими вызовами и в 90-х годах наладило производство шин для легковых автомобилей, включая «Волгу» и ГАЗ, сохранив свою значимость для отечественного автопрома.</p>\r\n\r\n<p>Новый век ознаменовался значительным технологическим прогрессом. В 2000-х годах была проведена масштабная модернизация: установлены европейские станки KRUPP, агрегат «Триплекс» и заготовительное оборудование из Словакии. Предприятие получило международный сертификат качества ISO 9001, а его продукция неоднократно признавалась лучшей в рамках конкурса «Лучшая шина на дорогах России». В 2005 году стартовал выпуск премиального бренда Vredestein, а количество выпускаемых моделей перевалило за 50.</p>\r\n\r\n<p>В 2011 году произошло знаменательное событие: Кировский шинный завод вошел в состав итальянского холдинга Pirelli. Это стало ключевым шагом к интеграции передовых технологий, повышению стандартов качества и выходу производства на новый уровень.</p>\r\n\r\n<p>Сегодня Кировский шинный завод занимает второе место среди производителей шин в России. Он выпускает покрышки для грузовиков, легковых автомобилей, автобусов, спецтехники и сельхозмашин. В работе завода гармонично сочетаются опыт советской школы и современные подходы к управлению, цифровизация и автоматизация производства, внимание к сотрудникам и активное участие в международном обмене знаниями.</p>\r\n\r\n<p>В планах КШЗ до 2030 года — продолжить цифровую трансформацию, расширить продуктовую линейку, повысить экологическую эффективность и укрепить позиции на экспортных рынках. Внедрение инновационных материалов, энергосберегающих технологий и искусственного интеллекта поможет заводу оставаться на лидирующих позициях в отрасли и соответствовать мировым тенденциям.</p>\r\n\r\n<!--\r\n<h3>Ассортимент:</h3>\r\n<ul style=\"columns:2;\">\r\n<li></li>\r\n</ul>\r\n-->","description":"Кировский шинный завод — это не просто предприятие, а целая история, вплетённая в судьбу История Кировского шинного завода берёт своё начало в 1942 году, в суровое время Великой Отечественной войны, когда каждый ресурс был на счету. В условиях острой необходимости было принято решение о строительстве нового предприятия, которое должно было обеспечить фронт и тыл качественными грузовыми шинами.\n\r\n\r\nУже в ноябре 1943 года, спустя всего лишь год после основания завода, первые партии шин модели Я-1 сошли с конвейера. Эти шины предназначались для легендарных грузовиков ЗИС.\r\nПосле окончания войны завод не остановился на достигнутом. В период с 1946 по 1952 год он претерпел масштабную модернизацию: были расширены производственные площади, установлено новое оборудование, освоены передовые технологии.\n\r\n\r\nВ 1965 году КШЗ совершил настоящий прорыв, став первым в стране предприятием, запустившим массовое производство радиальных шин для грузовиков ГАЗ-53 и автобусов ПАЗ-672. Эти шины позволили увеличить пробег автомобилей в два раза и значительно снизить расход топлива, что стало значительным шагом в развитии отечественного шинного производства.\r\nЗа свой вклад в индустрию в 1966 году завод был награждён Орденом Трудового Красного Знамени, а 43 его сотрудника удостоились государственных наград.\n\r\n\r\nВ 80-е годы завод активно развивался: были построены новые корпуса, а его мощности возросли до 150 тысяч шин в год. После распада СССР наступили непростые времена: исчезли прежние партнёры, а поставки сырья стали нарушаться. Однако предприятие успешно справилось с этими вызовами и в 90-х годах наладило производство шин для легковых автомобилей, включая «Волгу» и ГАЗ, сохранив свою значимость для отечественного автопрома.\n\r\n\r\nНовый век ознаменовался значительным технологическим прогрессом. В 2000-х годах была проведена масштабная модернизация: установлены европейские станки KRUPP, агрегат «Триплекс» и заготовительное оборудование из Словакии. Предприятие получило международный сертификат качества ISO 9001, а его продукция неоднократно признавалась лучшей в рамках конкурса «Лучшая шина на дорогах России». В 2005 году стартовал выпуск премиального бренда Vredestein, а количество выпускаемых моделей перевалило за 50.\n\r\n\r\nВ 2011 году произошло знаменательное событие: Кировский шинный завод вошел в состав итальянского холдинга Pirelli. Это стало ключевым шагом к интеграции передовых технологий, повышению стандартов качества и выходу производства на новый уровень.\n\r\n\r\nСегодня Кировский шинный завод занимает второе место среди производителей шин в России. Он выпускает покрышки для грузовиков, легковых автомобилей, автобусов, спецтехники и сельхозмашин. В работе завода гармонично сочетаются опыт советской школы и современные подходы к управлению, цифровизация и автоматизация производства, внимание к сотрудникам и активное участие в международном обмене знаниями.\n\r\n\r\nВ планах КШЗ до 2030 года — продолжить цифровую трансформацию, расширить продуктовую линейку, повысить экологическую эффективность и укрепить позиции на экспортных рынках. Внедрение инновационных материалов, энергосберегающих технологий и искусственного интеллекта поможет заводу оставаться на лидирующих позициях в отрасли и соответствовать мировым тенденциям.\n\r\n\r\nАссортимент:\r\n\r\n-\n\r\n\r\n-->","logo_url":"/upload/iblock/ff5/circles_JPG_KSHZ.jpg","preview_url":"/upload/iblock/4ed/kshz-logo_m.jpg","logo_path":"data/brands/229468209_КШЗ/logo.jpg","preview_path":"data/brands/229468209_КШЗ/preview.jpg"}],"is_original":0,"is_sale":0,"is_latest":0,"producer_group_code":"01973","url":"https://www.autoopt.ru/124982-pokryshka_k_158_ship__kirovskij_shz","source_updated_at":"29.07.2026 в 00:38","length_mm":643.0,"width_mm":205.0,"height_mm":643.0,"weight_kg":11.4,"pack_qty":null,"tnved":null,"catalog_group":"Ходовая часть, ..Колеса и ступицы","price_retail":2990.0,"price_opt1":2930.04,"price_opt2":2886.0,"price_opt3":2797.02}