Характеристики 7
основные
основные
основные
основные
основные
основные
свойства
Названия 5
| Имя детали |
|
|
| Имя детали |
|
|
| Имя детали |
|
|
| Имя детали |
|
|
| Название |
Описание
Подогреватели предназначены для разогрева холодного двигателя с жидкостной системой охлаждения перед пуском. Они устанавливаются в контур жидкостной системы охлаждения двигателя, подсоединяются к электросети и топливной системе.
Подогреватели изготавливаются из нержавеющей стали и обладают высокой коррозийной стойкостью, что позволяет использовать в системе охлаждения низкокачественную охлаждающую жидкость.
Уникальностью подогревателей ОАО "ШААЗ" является наличие ручной системы управления, обладающей повышенной надежностью.
Технические характеристики:
Напряжение питания, В – 24
Теплопроизводительность, кВт – 30
Потребляемая мощность, Вт – 340
Вид топлива – дизельное топливо
Расход топлива, л/ч – 5
Температура выхлопных газов, °С – 500
Масса, кг – 17
Габаритные размеры, мм – 210х520х266
Технические особенности:
- искровой розжиг;
- ручная система управления;
- котлы из нержавеющей стали.
Ресурс, ч – 500
Применяемость: КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, спецтехника
Примечание:
- без щитка управления;
- без монтажного комплекта .
Несомненные выгоды от использования подогревателей:
- легкий запуск двигателя в любой мороз;
- увеличение ресурса двигателя в 1,5 раза из-за отсутствия холодного запуска;
- сокращение расхода топлива;
- компактность и простота в эксплуатации;
- запуск из кабины автомобиля;
- уменьшение количества вредных выбросов;
- долговечность в работе;
- низкая цена в сравнении с импортными аналогами;
- отечественные комплектующие.
Подогреватели изготавливаются из нержавеющей стали и обладают высокой коррозийной стойкостью, что позволяет использовать в системе охлаждения низкокачественную охлаждающую жидкость.
Уникальностью подогревателей ОАО "ШААЗ" является наличие ручной системы управления, обладающей повышенной надежностью.
Технические характеристики:
Напряжение питания, В – 24
Теплопроизводительность, кВт – 30
Потребляемая мощность, Вт – 340
Вид топлива – дизельное топливо
Расход топлива, л/ч – 5
Температура выхлопных газов, °С – 500
Масса, кг – 17
Габаритные размеры, мм – 210х520х266
Технические особенности:
- искровой розжиг;
- ручная система управления;
- котлы из нержавеющей стали.
Ресурс, ч – 500
Применяемость: КАМАЗ, МАЗ, УРАЛ, спецтехника
Примечание:
- без щитка управления;
- без монтажного комплекта .
Несомненные выгоды от использования подогревателей:
- легкий запуск двигателя в любой мороз;
- увеличение ресурса двигателя в 1,5 раза из-за отсутствия холодного запуска;
- сокращение расхода топлива;
- компактность и простота в эксплуатации;
- запуск из кабины автомобиля;
- уменьшение количества вредных выбросов;
- долговечность в работе;
- низкая цена в сравнении с импортными аналогами;
- отечественные комплектующие.
Применимость
19 записейАвтобусы 9
АМАЗ Автобусы Минского Автомобильного Завода МАЗ-103 · МАЗ-103 (2005) · МАЗ-103 (2011) · МАЗ-104 · МАЗ-104С · МАЗ-105 · МАЗ-107 · МАЗ-152 8 мод. · 8
МАЗ-103 1
| Узел | Номер | Деталь |
|---|---|---|
| №9 |
|
МАЗ-103 (2005) 1
| Узел | Номер | Деталь |
|---|---|---|
| №87 |
|
МАЗ-103 (2011) 1
| Узел | Номер | Деталь |
|---|---|---|
| №69 |
|
МАЗ-104 1
| Узел | Номер | Деталь |
|---|---|---|
| №87 |
|
МАЗ-104С 1
| Узел | Номер | Деталь |
|---|---|---|
| №87 |
|
МАЗ-105 1
| Узел | Номер | Деталь |
|---|---|---|
| №87 |
|
МАЗ-107 1
| Узел | Номер | Деталь |
|---|---|---|
| №87 |
|
МАЗ-152 1
| Узел | Номер | Деталь |
|---|---|---|
| №87 |
|