{"code":"088391","internal_id":223737462,"article":"BH23036","title":"Сайлентблок MITSUBISHI L200 рычага переднего верхнего JIKIU","demand":0,"manufacturer":"JIKIU","brand_id":null,"description_html":"Артикул: BH23036<br>Дополнительный артикул: RU198<br>Сайлентблок MITSUBISHI L200 рычага переднего верхнего JIKIU<br>Производитель: JIKIU<br>Система автомобиля: Ходовая часть, ..Подвеска автомобиля","description":"Артикул: BH23036\nДополнительный артикул: RU198\nСайлентблок MITSUBISHI L200 рычага переднего верхнего JIKIU\nПроизводитель: JIKIU\nСистема автомобиля: Ходовая часть, ..Подвеска автомобиля","crosses_raw":"RU198","crosses":["RU198"],"names":[{"kind":"title","name":"Сайлентблок MITSUBISHI L200 рычага переднего верхнего JIKIU","extra":null},{"kind":"offer","name":"Сайлентблок MITSUBISHIDELICA PD4W/PD6W/PD8W 1994-2004","extra":"BH23036"},{"kind":"offer","name":"Сайлентблок рычага подвески  перед","extra":"BH23036"},{"kind":"offer","name":"Сайлентблок верхнего рычага передний","extra":"BH23036"}],"properties":[{"name":"Производитель","value":"JIKIU","source":"spec"},{"name":"Каталожная группа","value":"Ходовая часть, ..Подвеска автомобиля","source":"main"}],"categories":[],"certificates":[],"pictures":[],"applicabilities":[],"analogs":[{"analog_code":"293110","analog_article":"DCC010686","analog_brand":"MANDO","analog_title":"Сайлентблок HYUNDAI Porter, Starex H-1 (01-) рычага подвески переднего верхнего MANDO","analog_crosses":"54453-4B000","demand":3,"is_original":1,"price_retail":810.0,"url":"https://www.autoopt.ru/293110-sajlentblok_hyundai_porter_starex_h_1_01__rychaga_podveski_perednego_verhnego_mando"},{"analog_code":"445545","analog_article":"MAB116","analog_brand":"FEBEST","analog_title":"Сайлентблок MITSUBISHI Delica (94-) рычага подвески передней FEBEST","analog_crosses":"","demand":0,"is_original":0,"price_retail":1300.0,"url":"https://www.autoopt.ru/445545-sajlentblok_mitsubishi_delica_94__rychaga_podveski_perednej_febest"},{"analog_code":"801550","analog_article":"PSE10663","analog_brand":"PATRON","analog_title":"Сайлентблок MITSUBISHI L200 рычага переднего верхнего PATRON","analog_crosses":"","demand":3,"is_original":0,"price_retail":580.0,"url":"https://www.autoopt.ru/801550-sajlentblok_mitsubishi_l200_rychaga_perednego_verhnego_patron"}],"brands":[{"brand_id":null,"name":"JIKIU","trade_mark_name":null,"description_html":null,"description":null,"logo_url":null,"preview_url":null,"logo_path":null,"preview_path":null},{"brand_id":189196617,"name":"MANDO","trade_mark_name":"MANDO","description_html":"<p>MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).</p>\r\n\r\n<p>Компания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.</p>\r\n\r\n<p><b>Ассортимент:</b></p>\r\n<ul style=\"columns:2\">\r\n<li>элементы подвески </li>\r\n<li>тормозная система</li>\r\n<li>рулевая система </li>\r\n<li>электрическая система</li>\r\n<li>фильтры, водяные помпы </li>\r\n </ul>","description":"MANDO PLUS - это всемирно признанный производитель, который завоевал популярность благодаря внедрению современных технологий и высококачественным запчастям для вторичного рынка. Производственные мощности расположены в таких странах, как Корея, Индия, Турция, Германия, Швеция, Малайзия и США. Тормозные системы MANDO занимают ведущие позиции на корейском автомобильном рынке, где их качество и уровень производства получили признание от таких международных автогигантов, как GM, Ford, Chrysler и PSA (Peugeot-Citroen).\n\r\n\r\nКомпания является официальным поставщиком для конвейеров производителей Hyundai, KIA, DAEWOO, Renault SAMSUNG, Ssang Yong и GM. В 2014 году MANDO заключила долгосрочное соглашение о поставках компонентов тормозной системы и системы подвески с китайским производителем Gelly, который приобрел шведскую Volvo. MANDO планирует обеспечить поставки на сумму 590 миллионов долларов начиная с 2016 года и в течение следующего десятилетия. Эти компоненты будут использоваться на платформе первого совместного автомобиля Gelly и Volvo, производимого в Китае и Европе. Благодаря собственным испытаниям на тестовых автодорогах и полигонах, MANDO успешно получила международный сертификат качества ISO / TS 16949.\n\r\n\r\nАссортимент:\n\r\n\r\n- элементы подвески \n\r\n- тормозная система\n\r\n- рулевая система \n\r\n- электрическая система\n\r\n- фильтры, водяные помпы","logo_url":"/upload/iblock/007/Mando_image.png","preview_url":"/upload/iblock/035/mando-logo_m1.jpg","logo_path":"data/brands/189196617_MANDO/logo.png","preview_path":"data/brands/189196617_MANDO/preview.jpg"},{"brand_id":192258294,"name":"FEBEST","trade_mark_name":"FEBEST","description_html":"<p>В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.</p>\r\n\r\n<p>Изначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.</p>\r\n\r\n<p>С 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.</p>\r\n\r\n<p>Качество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.</p>\r\n\r\n<p>Производственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.</p>\r\n\r\n<p>Но команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.</p>\r\n\r\n<p>За всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.</p>\r\n\r\n<h3>Ассортимент:</h3>\r\n<ul style=\"columns:2;\">\r\n<li>Шпилька колеса</li>\r\n<li>Прокладка</li> \r\n<li>Кольцо уплотнительное</li> \r\n<li>Пыльник</li>\r\n<li>Гайка колеса</li>\r\n<li>Подшипник полуоси</li> \r\n<li>Болт</li>\r\n<li>Стойка стабилизатора</li>\r\n<li>Сайлентблок</li>\r\n<li>Катушка зажигания</li>\r\n</ul>","description":"В 1999 году в Франкфурте-на-Майне произошёл маленький технический переворот. Два инженера — Отто Шрумер и Марк Бартфельд — вышли за рамки привычного. Опыт работы в авиационной отрасли и сфере полимеров дал им не просто знания, а острое видение будущего автомобильных запчастей. Так родился FEBEST — бренд, чья история началась с дерзкой идеи: быть лучше оригинала.\n\r\n\r\nИзначально компания сделала ставку на нишу, которую многие игнорировали — запчасти для японских и корейских автомобилей. Но не просто повторять OEM-образцы, а улучшать их, исправлять слабые места и создавать решения, которые работают действительно долго. Для владельцев редких моделей вроде MARK2, AVENIR, CEDRIC или культового SKYLINE это стало находкой.\n\r\n\r\nС 2007 года FEBEST вышел на рынок России и стран СНГ — суровый климат, тяжёлые дороги, экстремальные условия. Вместо того чтобы адаптироваться, бренд предложил своё: материалы, выдерживающие морозы до -45C, гидравлические сайлентблоки с синтетическими маслами и натуральный каучук, усиленный специальными добавками. Технологии, которые не подведут даже в Арктике.\n\r\n\r\nКачество — не просто слово в лексиконе FEBEST. Международный сертификат DIN ISO 9001 стал лишь формальным подтверждением внутреннего правила: если делаем — делаем правильно. Сегодня в каталоге более 15 тысяч позиций — от резинометаллических изделий до ремкомплектов. Многие из них уникальны и выпускаются исключительно под брендом FEBEST, заменяя оригиналы без потерь в надёжности.\n\r\n\r\nПроизводственные площадки расположены в Китае, Таиланде и Африке — так компания сочетает европейские стандарты и конкурентоспособные цены. Продукция уже покорила 19 стран по всему миру — от Европы до Ближнего Востока и Северной Африки. Российский автопром тоже доверяет FEBEST: продукция успешно применяется в грузовиках КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ и других.\n\r\n\r\nНо команда не останавливается на достигнутом. До 2030 года FEBEST намерен выйти на новый уровень: расширить ассортимент, внедрить технологии для электромобилей и гибридов, локализовать производство в ключевых регионах и укрепить свои позиции как международного игрока.\n\r\n\r\nЗа всем этим стоит простая философия: точность немецкой инженерии + смелость новаторства + ориентация на клиента. Именно поэтому FEBEST остаётся тем самым надёжным партнёром, которому доверяют профессионалы и которым восхищаются автолюбители.\n\r\n\r\nАссортимент:\r\n\r\n- Шпилька колеса\n\r\n- Прокладка\n \r\n- Кольцо уплотнительное\n \r\n- Пыльник\n\r\n- Гайка колеса\n\r\n- Подшипник полуоси\n \r\n- Болт\n\r\n- Стойка стабилизатора\n\r\n- Сайлентблок\n\r\n- Катушка зажигания","logo_url":"/upload/iblock/4bc/circles_JPG_febest.jpg","preview_url":"/upload/iblock/2ad/febest-logo_m.jpg","logo_path":"data/brands/192258294_FEBEST/logo.jpg","preview_path":"data/brands/192258294_FEBEST/preview.jpg"},{"brand_id":null,"name":"PATRON","trade_mark_name":null,"description_html":null,"description":null,"logo_url":null,"preview_url":null,"logo_path":null,"preview_path":null}],"is_original":0,"is_sale":0,"is_latest":0,"producer_group_code":"05148","url":"https://www.autoopt.ru/088391-sajlentblok_mitsubishi_l200_rychaga_perednego_verhnego_jikiu","source_updated_at":"29.07.2026 в 00:09","length_mm":null,"width_mm":null,"height_mm":null,"weight_kg":null,"pack_qty":null,"tnved":null,"catalog_group":"Ходовая часть, ..Подвеска автомобиля","price_retail":1095.0,"price_opt1":986.37,"price_opt2":914.39,"price_opt3":854.0}