Преимущества:
- Снижение расхода топлива;
- Высокая защита двигателя от износа;
- Отличные низкотемпературные свойства;
- Устойчивость к старению и образованию отложений;
- Низкий угар благодаря наличию алкилированных нафталинов(AN);
- Совместимо с новейшими системами нейтрализации выхлопных газов;
- Совместимо с маслами других производителей с аналогичными допусками.
Соответствует допускам автопроизводителей:
- VW 502 00, 505 00,
- Renault RN0700, RN0710,
- BMW LL-01,
- Opel GM-LL-B-025,
- MB 226.5, 229.5, 229.3,
- Porsche A40,
- PSA B71 2296
Класс вязкости согласно SAE: 5W-30
Плотность при 15°C: 0,855 г/см
3
Вязкость при 40°C: 60,0 мм
2/с
Вязкость при 100°C: 11,7 мм
2/с
Вязкость при -30 °C (CCS): 6100 мПа*с
HTHS-вязкость ( при температуре 150°C): 3,7 мПа*с
Индекс вязкости: 194
Температура застывания: -48 °C
Испаряемость NOACK: 9,2
Температура вспышки: 235 °C
Зольность сульфатная: 1,3 %
Щелочное число: 10,2
Пенообразование 24/94/24 °С, не более 5/30/10 мл
Испытание на стенде Bosch: потеря вязкости не более 3,0 %
Благодаря уникальной прокачиваемости масла ВМПАВТО, которая на 50% выше, чем у стандартных масел, жизнь двигателя продлевается.