{"code":"018705","internal_id":57111215,"article":"21-1201008-01","title":"Глушитель ГАЗ-21 Баксан","demand":0,"manufacturer":"БАКСАН","brand_id":null,"description_html":"Изготовление большинства деталей и сборка узлов производится с применением передовых технологий на современном иностранном оборудовании компаний \"Deskam\", \" Leifeld\", Sicplant International.<br>\r\nЗавод производит продукцию по замкнутому маршрутно-технологическому циклу от раскроя рулонного листового проката, изготовления деталей методом холодной штамповки, сварки труб, сборки изделий на поточно-механизированных линиях до покраски жаростойкой эмалью.<br>\r\nВсе производственные операции, включая контроль, выполняются в строгом соответствии с требованиями утвержденных технологических процессов. <br>\r\nСборка осуществляется на специализированных поточно-механизированных линиях различными методами сварки, продольной и поперечной закатки и механическим креплением - расчеканкой. <br>\r\nТехнология производства, принятая на заводе, призвана: <br>\r\n- обеспечить максимально возможную производительность при изготовлении деталей, отвечающих требованиям конструкторской документации; <br>\r\n- обеспечить надежное и герметичное соединение сопрягаемых поверхностей при минимальных затратах труда и энергоресурсов. <br>\r\nЭто достигается благодаря замкнутому технологическому циклу, от роспуска рулонного листового металлопроката на полуавтоматических линиях продольного и поперечного роспуска, до профилирования и сварки электросварных труб десятка номиналов, применяемых в составе выпускаемой номенклатуры изделий.<br>\r\nДальнейшее изготовление деталей осуществляется на многопозиционных полуавтоматах с грейферной передачей заготовок от позиции к позиции.<br>\r\nСборочные процессы изделий осуществляются на механизированных линиях, где все единицы технологического оборудования, входящего в специализированные линии, связаны между собой грузовыми конвейерами.<br>\r\nОсновными составляющими этих линий являются полуавтоматы для фальцевого соединения продольного шва корпуса и закатных его швов с торцовыми донышками.<br>\r\nКроме этого на ряде изделий крепления перегородок с корпусом и трубами и подобные прочие соединения осуществляются на специальных технологических установках методами холодного деформирования взамен сварки. <br>\r\nЭто обеспечивает: <br>\r\n- более надежное соединение, <br>\r\n- улучшает внешний вид, <br>\r\n- сохраняет поверхность без повреждения, что особенно важно при применении проката с антикоррозийным покрытием, увеличивающим долговечность изделия <br>\r\nКомплекс организационных мер и технологического оборудования, внедренных на заводе, позволяют поддерживать производство на уровне, обеспечивающем оптимальное сочетание качества и стоимости конечной продукции. <br>\r\n<br>\r\nДля изготовления элементов СВГ на ОАО \"БЗА\" используются листовая сталь, подтвержденная сертификатами качества и прошедшая входной контроль на заводе. ОАО \"БЗА\" выпускает свою продукцию исключительно по чертежам автозаводов или по конструкторской документации, разработанной в строгом соответствии с установленными в РФ нормами и требованиями ГОСТов и Правил.<br>\r\nНаучная основа надежности создания узлов СВГ базируется на результатах длительных контрольных испытаний аналогов. Эти испытания проводились опытными автохозяйствами, размещенными в разных регионах страны с большим разбросом погодно- климатических условий.<br>\r\nНа основе этих данных и результатов испытаний отраслевым НИИ (НАМИ) и Автополигоном выявлены критерии долговечности глушителей, в том числе изготовленных с различными антикоррозийными покрытиями.<br>\r\nНакоплен бесценный опыт, подтверждающий, что снижение оптимальной толщины черного проката, из которого изготовлена деталь глушителя, на безобидные 0,1 мм влечет за собой уменьшение долговечности изделия в среднем на 10 тыс. км. Соблюдая установленные нормы толщины деталей, мы производим качественную продукцию, отвечающую установленным стандартам.<br>\r\nПри модернизации действующих и создании новых глушителей мы не практикуем без крайней необходимости применение звукопоглощающего наполнителя, так как эти материалы в том виде, в котором они поставляются отечественной промышленностью, не достаточно длительно сохраняют начальные эксплуатационные показатели шумозаглушения или постепенно выдуваются  из полости глушителя.<br>\r\nЗапускаемая в серийное производство продукция ОАО \"БЗА\" проходит сертификационные испытания в составе автомобилей, предоставляемых под одобрение типа ТС автозаводами или в испытательном центре автомобильных изделий НАМИ, и в дальнейшем периодическими испытаниями подтверждается соответствие изделий требованиями норм ГОСТ Р 41. 51-1999, ГОСТР 41. 59-2001 (Правил ЕЭК ООН №№ 51-02; 59) по шуму и противодавлению.<br>\r\nВсе геометрические параметры деталей и узлов сертифицированных изделий переводят в разряд для неукоснительного соблюдения при производстве и контроле.<br>\r\nИзделия из черного проката покрываются термостойкими кремние-органическими эмалями. По заказу потребителя некоторые изделия изготавливаются из нержавеющих сталей.","description":"Изготовление большинства деталей и сборка узлов производится с применением передовых технологий на современном иностранном оборудовании компаний \"Deskam\", \" Leifeld\", Sicplant International.\n\r\nЗавод производит продукцию по замкнутому маршрутно-технологическому циклу от раскроя рулонного листового проката, изготовления деталей методом холодной штамповки, сварки труб, сборки изделий на поточно-механизированных линиях до покраски жаростойкой эмалью.\n\r\nВсе производственные операции, включая контроль, выполняются в строгом соответствии с требованиями утвержденных технологических процессов.\n\r\nСборка осуществляется на специализированных поточно-механизированных линиях различными методами сварки, продольной и поперечной закатки и механическим креплением - расчеканкой.\n\r\nТехнология производства, принятая на заводе, призвана:\n\r\n- обеспечить максимально возможную производительность при изготовлении деталей, отвечающих требованиям конструкторской документации;\n\r\n- обеспечить надежное и герметичное соединение сопрягаемых поверхностей при минимальных затратах труда и энергоресурсов.\n\r\nЭто достигается благодаря замкнутому технологическому циклу, от роспуска рулонного листового металлопроката на полуавтоматических линиях продольного и поперечного роспуска, до профилирования и сварки электросварных труб десятка номиналов, применяемых в составе выпускаемой номенклатуры изделий.\n\r\nДальнейшее изготовление деталей осуществляется на многопозиционных полуавтоматах с грейферной передачей заготовок от позиции к позиции.\n\r\nСборочные процессы изделий осуществляются на механизированных линиях, где все единицы технологического оборудования, входящего в специализированные линии, связаны между собой грузовыми конвейерами.\n\r\nОсновными составляющими этих линий являются полуавтоматы для фальцевого соединения продольного шва корпуса и закатных его швов с торцовыми донышками.\n\r\nКроме этого на ряде изделий крепления перегородок с корпусом и трубами и подобные прочие соединения осуществляются на специальных технологических установках методами холодного деформирования взамен сварки.\n\r\nЭто обеспечивает:\n\r\n- более надежное соединение,\n\r\n- улучшает внешний вид,\n\r\n- сохраняет поверхность без повреждения, что особенно важно при применении проката с антикоррозийным покрытием, увеличивающим долговечность изделия\n\r\nКомплекс организационных мер и технологического оборудования, внедренных на заводе, позволяют поддерживать производство на уровне, обеспечивающем оптимальное сочетание качества и стоимости конечной продукции.\n\r\n\n\r\nДля изготовления элементов СВГ на ОАО \"БЗА\" используются листовая сталь, подтвержденная сертификатами качества и прошедшая входной контроль на заводе. ОАО \"БЗА\" выпускает свою продукцию исключительно по чертежам автозаводов или по конструкторской документации, разработанной в строгом соответствии с установленными в РФ нормами и требованиями ГОСТов и Правил.\n\r\nНаучная основа надежности создания узлов СВГ базируется на результатах длительных контрольных испытаний аналогов. Эти испытания проводились опытными автохозяйствами, размещенными в разных регионах страны с большим разбросом погодно- климатических условий.\n\r\nНа основе этих данных и результатов испытаний отраслевым НИИ (НАМИ) и Автополигоном выявлены критерии долговечности глушителей, в том числе изготовленных с различными антикоррозийными покрытиями.\n\r\nНакоплен бесценный опыт, подтверждающий, что снижение оптимальной толщины черного проката, из которого изготовлена деталь глушителя, на безобидные 0,1 мм влечет за собой уменьшение долговечности изделия в среднем на 10 тыс. км. Соблюдая установленные нормы толщины деталей, мы производим качественную продукцию, отвечающую установленным стандартам.\n\r\nПри модернизации действующих и создании новых глушителей мы не практикуем без крайней необходимости применение звукопоглощающего наполнителя, так как эти материалы в том виде, в котором они поставляются отечественной промышленностью, не достаточно длительно сохраняют начальные эксплуатационные показатели шумозаглушения или постепенно выдуваются  из полости глушителя.\n\r\nЗапускаемая в серийное производство продукция ОАО \"БЗА\" проходит сертификационные испытания в составе автомобилей, предоставляемых под одобрение типа ТС автозаводами или в испытательном центре автомобильных изделий НАМИ, и в дальнейшем периодическими испытаниями подтверждается соответствие изделий требованиями норм ГОСТ Р 41. 51-1999, ГОСТР 41. 59-2001 (Правил ЕЭК ООН №№ 51-02; 59) по шуму и противодавлению.\n\r\nВсе геометрические параметры деталей и узлов сертифицированных изделий переводят в разряд для неукоснительного соблюдения при производстве и контроле.\n\r\nИзделия из черного проката покрываются термостойкими кремние-органическими эмалями. По заказу потребителя некоторые изделия изготавливаются из нержавеющих сталей.","crosses_raw":"21-1201008","crosses":["21-1201008"],"names":[{"kind":"title","name":"Глушитель ГАЗ-21 Баксан","extra":null},{"kind":"applicability","name":"Глушитель с термоизоляцией в сборе","extra":"21-1201008"}],"properties":[{"name":"Производитель","value":"БАКСАН","source":"spec"},{"name":"Каталожная группа","value":"Двигатель, ..Система выпуска газов двигателя","source":"main"}],"categories":[],"certificates":[],"pictures":[],"applicabilities":[{"type_id":8,"type_code":"car","type_name":"Легковые","mark_id":4,"mark_code":"gaz","mark_name":"ГАЗ","mark_full_name":"Горьковский Автомобильный Завод","model_id":333,"model_code":"gaz-21","model_name":"ГАЗ-21","group_number":42,"group_name":"Двигатель / Система выпуска отработанных газов / Глушитель выхлопа","part_number":"21-1201008","part_name":"Глушитель с термоизоляцией в сборе"},{"type_id":8,"type_code":"car","type_name":"Легковые","mark_id":4,"mark_code":"gaz","mark_name":"ГАЗ","mark_full_name":"Горьковский Автомобильный Завод","model_id":380,"model_code":"gaz-21(1969)","model_name":"ГАЗ-21 (каталог 69 г.)","group_number":79,"group_name":"Двигатель / Система выпуска отработанных газов / Глушитель","part_number":"21-1201008","part_name":"Глушитель с термоизоляцией в сборе"}],"analogs":[],"brands":[{"brand_id":null,"name":"БАКСАН","trade_mark_name":null,"description_html":null,"description":null,"logo_url":null,"preview_url":null,"logo_path":null,"preview_path":null}],"is_original":0,"is_sale":0,"is_latest":0,"producer_group_code":"01890","url":"https://www.autoopt.ru/018705-glushitel_gaz_21_baksan","source_updated_at":"28.07.2026 в 23:21","length_mm":null,"width_mm":null,"height_mm":null,"weight_kg":null,"pack_qty":null,"tnved":null,"catalog_group":"Двигатель, ..Система выпуска газов двигателя","price_retail":540.0,"price_opt1":486.0,"price_opt2":459.0,"price_opt3":432.0}