{"code":"005384","internal_id":212210470,"article":"Ln2507","title":"Жидкость для раскоксовывания двигателя 320мл ML-203 NOVATOR (Уценка) LAVR","demand":0,"manufacturer":"LAVR","brand_id":null,"description_html":"<p><strong>Раскоксовка двигателя &quot;ML203 Novator&quot; для двигателей более 2 литров, 320мл</strong></p>\n<p>Усиленный состав для быстрой и эффективной очистки поршней, компрессионных и маслосъемных колец от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений. Благодаря высокой проникающей способности ML203 за один час размягчает и выводит загрязнения. В результате нормализуется расход масла, выравнивается компрессия в цилиндрах, восстанавливаются тягово-скоростные характеристики двигателя. Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе для автомобилей с большим пробегом</p>\n<p><strong>Характеристики:</strong></p>\n<ul>\n<li>Тип товара: раскоксовка</li>\n<li>Высокая проникающая способность</li>\n<li>Раскоксовывает компрессионные и маслосъемные кольца</li>\n<li>Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы от 20..25%</li>\n<li>При расходе масла до 400мл на 1000км пробега</li>\n<li>На атмосферных двигателях и до 1000мл на 1000км пробега на турбированных двигателях</li>\n<li>Борется с давними проблемами угара масла и с расходом топлива</li>\n<li>Область применения: двигатель, камера сгорания</li>\n<li>Тип раскоксовки: жидкостная</li>\n<li>Снятие поддона картера: не требуется</li>\n<li>Проблематика: дым из выхлопной трубы, повышенный расход масла, сильное отклонение компрессии, снижение динамики автомобиля</li>\n<li>Объем двигателя: до 2 литров, от 2 до 4 литров</li>\n<li>Замена масла: требуется</li>\n<li>Время действия: от 30 минут до 1 часа</li>\n<li>Тип тары: жестяной баллон</li>\n</ul>\n<p><strong>Применение:</strong></p>\n<ul>\n<li>Раскоксовка двигателя &quot;ML203 NOVATOR&quot; предназначена как для самостоятельного использова&shy;ния, так и в качестве сервисного средства</li>\n<li>Для лучшего воздействия состава прогрейте двигатель до рабочей температуры (не ниже 70&deg;С)</li>\n<li>Отключите систему зажигания (например, отсоедините клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров препарата</li>\n<li>Для бензинового двигателя &ndash; демонтируйте свечи зажигания. Для дизельного &ndash; свечи накаливания или форсунки</li>\n<li>Выставьте поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положения поршней можно через технологические отверстия длинным щупом</li>\n<li>Равномерно распределите жидкость по цилиндрам с помощью удлинительной трубки. Закройте технологические отверстия для образования &laquo;паровой бани&raquo; в камерах сгорания &ndash; например, вкрутите свечи на несколько витков</li>\n<li>Оставьте раскоксовку для воздействия на 30 минут. Для очистки сильно загрязненных двигателей увеличьте время до 60 минут. Рекомендуется периодически слегка перемещать поршни вверх-вниз для лучшего проникновения состава. Не превышайте рекомендованное время воздействия и максимально сократите интервал до замены масла, чтобы сохранить целостность ЛКП поддона картера</li>\n<li>Освободите технологические отверстия, максимально полно удалите жидкость из камер сгорания шприцем с удлинительной трубкой и продуйте цилиндры сжатым воздухом (до 3 бар). Вновь закройте технологические отверстия плотной тканью во избежание разбрызгивания состава, полностью выжмите педаль акселератора и прокрутите вал двигателя стартером 2&ndash;3 раза по 5 секунд</li>\n<li>На двигателях объемом более 2000см&sup3; рекомендуется отключать систему подачи топлива, так как при прокручивании стартером двигателя с включенной системой питания пары топлива могут воспламениться в резонаторе</li>\n<li>Максимально полно удалите отработанное масло из двигателя, используя наиболее эффективный способ для вашего автомобиля. Замените масляный фильтр и залейте новое масло</li>\n<li>Установите демонтированные узлы и детали, убедитесь в правильности сборки</li>\n<li>После проведения очистки первые 5..10 километров не нагружайте двигатель большими оборотами</li>\n<li>Используйте с осторожностью для раскоксовывания двигателей с предельным износом и сильно загрязненной системой смазки</li>\n</ul>","description":"Раскоксовка двигателя \"ML203 Novator\" для двигателей более 2 литров, 320мл\n\nУсиленный состав для быстрой и эффективной очистки поршней, компрессионных и маслосъемных колец от стойких смолисто-коксовых и нагарных отложений. Благодаря высокой проникающей способности ML203 за один час размягчает и выводит загрязнения. В результате нормализуется расход масла, выравнивается компрессия в цилиндрах, восстанавливаются тягово-скоростные характеристики двигателя. Подходит для всех типов бензиновых и дизельных двигателей, в том числе для автомобилей с большим пробегом\n\nХарактеристики:\n\n- Тип товара: раскоксовка\n\n- Высокая проникающая способность\n\n- Раскоксовывает компрессионные и маслосъемные кольца\n\n- Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы от 20..25%\n\n- При расходе масла до 400мл на 1000км пробега\n\n- На атмосферных двигателях и до 1000мл на 1000км пробега на турбированных двигателях\n\n- Борется с давними проблемами угара масла и с расходом топлива\n\n- Область применения: двигатель, камера сгорания\n\n- Тип раскоксовки: жидкостная\n\n- Снятие поддона картера: не требуется\n\n- Проблематика: дым из выхлопной трубы, повышенный расход масла, сильное отклонение компрессии, снижение динамики автомобиля\n\n- Объем двигателя: до 2 литров, от 2 до 4 литров\n\n- Замена масла: требуется\n\n- Время действия: от 30 минут до 1 часа\n\n- Тип тары: жестяной баллон\n\nПрименение:\n\n- Раскоксовка двигателя \"ML203 NOVATOR\" предназначена как для самостоятельного использова­ния, так и в качестве сервисного средства\n\n- Для лучшего воздействия состава прогрейте двигатель до рабочей температуры (не ниже 70°С)\n\n- Отключите систему зажигания (например, отсоедините клемму катушки зажигания). Это предотвратит выход из строя высоковольтной части системы зажигания и возможное воспламенение паров препарата\n\n- Для бензинового двигателя – демонтируйте свечи зажигания. Для дизельного – свечи накаливания или форсунки\n\n- Выставьте поршни в положение, близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положения поршней можно через технологические отверстия длинным щупом\n\n- Равномерно распределите жидкость по цилиндрам с помощью удлинительной трубки. Закройте технологические отверстия для образования «паровой бани» в камерах сгорания – например, вкрутите свечи на несколько витков\n\n- Оставьте раскоксовку для воздействия на 30 минут. Для очистки сильно загрязненных двигателей увеличьте время до 60 минут. Рекомендуется периодически слегка перемещать поршни вверх-вниз для лучшего проникновения состава. Не превышайте рекомендованное время воздействия и максимально сократите интервал до замены масла, чтобы сохранить целостность ЛКП поддона картера\n\n- Освободите технологические отверстия, максимально полно удалите жидкость из камер сгорания шприцем с удлинительной трубкой и продуйте цилиндры сжатым воздухом (до 3 бар). Вновь закройте технологические отверстия плотной тканью во избежание разбрызгивания состава, полностью выжмите педаль акселератора и прокрутите вал двигателя стартером 2–3 раза по 5 секунд\n\n- На двигателях объемом более 2000см³ рекомендуется отключать систему подачи топлива, так как при прокручивании стартером двигателя с включенной системой питания пары топлива могут воспламениться в резонаторе\n\n- Максимально полно удалите отработанное масло из двигателя, используя наиболее эффективный способ для вашего автомобиля. Замените масляный фильтр и залейте новое масло\n\n- Установите демонтированные узлы и детали, убедитесь в правильности сборки\n\n- После проведения очистки первые 5..10 километров не нагружайте двигатель большими оборотами\n\n- Используйте с осторожностью для раскоксовывания двигателей с предельным износом и сильно загрязненной системой смазки","crosses_raw":"LAVR Ln2507","crosses":["LAVR Ln2507"],"names":[{"kind":"title","name":"Жидкость для раскоксовывания двигателя 320мл ML-203 NOVATOR (Уценка) LAVR","extra":null}],"properties":[{"name":"Производитель","value":"LAVR","source":"spec"},{"name":"Ширина, м","value":"0.192","source":"main"},{"name":"Высота, м","value":"0.054","source":"main"},{"name":"Длина, м","value":"0.085","source":"main"},{"name":"Вес, кг","value":"0.382","source":"main"}],"categories":[],"certificates":[],"pictures":[{"kind":"clean","url":"/product_pictures/clean/21c/005384.jpg","local_path":"data/goods/005384/images/005384.jpg","sort":0},{"kind":"clean","url":"/product_pictures/clean/94f/005384_2.jpg","local_path":"data/goods/005384/images/005384_2.jpg","sort":1},{"kind":"clean","url":"/product_pictures/clean/7bc/005384_3.jpg","local_path":"data/goods/005384/images/005384_3.jpg","sort":2}],"applicabilities":[],"analogs":[],"brands":[{"brand_id":null,"name":"LAVR","trade_mark_name":null,"description_html":null,"description":null,"logo_url":null,"preview_url":null,"logo_path":null,"preview_path":null}],"is_original":0,"is_sale":0,"is_latest":0,"producer_group_code":"07782","url":"https://www.autoopt.ru/005384-zhidkost_dlja_raskoksovyvanija_dvigatelja_320ml_ml_203_novator_ucenka_lavr","source_updated_at":"13.08.2026 в 12:57","length_mm":85.0,"width_mm":192.0,"height_mm":54.0,"weight_kg":0.382,"pack_qty":null,"tnved":null,"catalog_group":null,"price_retail":0.0,"price_opt1":null,"price_opt2":null,"price_opt3":0.0}